空気圧シングルシートコントロールバルブ
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空気圧シングルシートコントロールバルブ

空気圧シングルシートコントロールバルブ

ZJHP空気圧シングルシートコントロールバルブは、低圧差と低漏れ要件に適用される単一のシーリング表面スプール構造を採用しています。 ZJHP空気圧シングルシートコントロールバルブは、低漏れ要件に適用される二重シーリングサーフェススプール構造を採用しています。

ZJHP空気圧シングルシートコントロールバルブは、低圧差と低漏れ要件に適用される単一のシーリング表面スプール構造を採用しています。 ZJHP空気圧シングルシートコントロールバルブは、低漏れ要件に適用される二重シーリングサーフェススプール構造を採用しています。ボディチャネルは、低圧損失、大容量、幅広い調節範囲、およびフロー特性の高精度でSの形状によって合理化されています。プラグは、ガイドエリアと良好な振動抵抗を備えた機能を備えています。 ZJHP空気圧シングルシートコントロールバルブには、マルチスプリングダイアフラムアクチュエータが装備されており、構造がコンパクトで、出力力が大きくなっています。 ZJHP空気圧シングルシートコントロールバルブは、蒸気、水、ほとんどの中程度、ガスなどのさまざまな液体を制御するように設計されています。

 

ZJHP空気圧シングルシートコントロールバルブは、ガス、液体、蒸気などの培地の制御に広く使用でき、特に小さな許容漏れや小さな差圧の作業条件に合わせて、圧力、流量、温度、液体レベルなどの作業価値を特定の値に保つことができます。

シングルシングルコントロールバルブには、トップガイド付きの不均衡なトリム構造があります。これは、特に通常の圧力と圧力降下の下で、さまざまなアプリケーションで使用できるコンパクトでシンプルな構造、簡単な操作とメンテナンスです。このタイプのバルブは、最も経済的で信頼性が高いです。

ボディタイプ:まっすぐに鋳造グローブタイプ

 

スプールタイプ:シングルシーインググローブタイプ

公称サイズ:DN15〜300、NPS 1/2 〜12〞

ボディ/ボンネット:WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M

公称圧力:PN16〜40、クラス150lb〜300lb

接続:フランジ:FF、RF、MF、RTJ

溶接:SW、BW

フランジ寸法:IEC 60534によると

空気圧シングルシートコントロールバルブ

ボンネットタイプ:ⅰ:標準タイプ(-20度〜230度)

ⅱ:ラジエータータイプ:(-45度〜高度230度の機会)

ⅲ:低温延長タイプ(-196程度-45程度)

ⅳ:ベローシールタイプ

ⅴ:温かい断熱材ジャケットの種類

 

 

ZJHP空気圧シングルシート制御バルブ技術仕様

 

 

体の大きさ(mm)

20

25

32

40

50

65

cv

リニア

6.9

11

17.6

27.5

44

69

同数の等程度

6.9

10

16

25

40

63

レート旅行

16

25

40

ダイアフラムピース有効領域

280

400

600

 

体の大きさ(mm)

250

300

350

 

リニア

1000

1650

2160

cv

 

同数の等程度

900

1500

2000

レート旅行

100

100

100

ダイアフラムピース有効領域

1600

公称圧力(MPA)

MPA

1.6, 2.5, 4.0, 6.4(6.3)/2.0, 5.0, 11.0, 15.0

バー

16, 25, 40, 64(63)/20, 50, 110, 150

ポンド

ANSI:class150、class300、class600、class900

固有のフロー特性

(enqual-centerage)、(線形)

固有の調整レート(R)

50

スプリング信号範囲(KPA)

20~100,40~200,80~240

空気圧(MPA)

0.14/0.25/0.3

温度(度)

通常の温度

-20~200, -40~250,-60~250

ラジエーター

-40~450, -60~450

高温

450〜560(高温材料)

低温

D0: -60~-100, D1: -100~-200, D2: -200~-250

カットオフ

-40 〜150(ptfe-ptfe)、-60 〜200(ptfe-reinforced ptfe)

 

人気ラベル: 空気圧シングルシート制御バルブ、制御バルブ, 制御バルブ, 空気圧制御バルブ

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