油圧制御バルブの構造には、主にバルブボディ、バルブコア、スライドバルブ、バルブシート、ボトムプレート、オイル回路ブロック、アクセサリーの次の部分が含まれています。バルブ本体は、流体透過回路の流体の方向、圧力、流れを調節するためのデバイスです。 Valve Coreは、移動による方向制御、圧力制御、またはフロー制御の基本的な機能を実現します。スライドバルブは、移動可能なスライドパーツの助けを借りて、フローチャネルを接続または切り取ります。バルブシートは、バルブコアによって持ち上げられるか、下げられて、フローチャネルを開閉します。オイル回路ブロックは、2つ以上のプレートバルブを取り付けるために使用され、外部インターフェイスと各バルブを接続するフローチャネルを備えています。底部プレートは、単一のプレートバルブを収容するために使用され、プレートにはパイプライン接続用のインターフェイスがあります。アクセサリーには、スプリング、ボルト、Oリングシールなどが含まれます
油圧制御バルブは、方向制御バルブ、圧力制御バルブ、フロー制御バルブの機能に応じて、3つのカテゴリに分割できます。方向制御バルブは、一元配置バルブや反転バルブを含む油圧システムのオイルフローの方向を制御するために使用されます。圧力制御バルブは、オーバーフローバルブ、圧力低下バルブ、シーケンスバルブなどのシステム圧力を調整するために使用されます。フロー制御バルブは、スロットルバルブや速度調整バルブなど、オイルの流れを制御するために使用されます。
さらに、スライドバルブやシートバルブなど、油圧制御バルブは、その構造に従って分類することもできます。スライドバルブには、円筒形のスライドバルブと平らなスライドバルブが含まれ、シートバルブにはコーンバルブとボールバルブが含まれます。これらの異なるタイプの油圧制御バルブは、システムの通常の動作と効率的な作業を確保するために、油圧システムでそれぞれの役割を果たします。